terug op honk

Het was een mooi stukje noord Nederland door Het Lauwersmeer en de Dokkumer Ee naar Leeuwarden.
Ik zelf heb dat tochtje al diverse keren gevaren, en ik blijf het iedere keer mooi vinden.
Voor de lekkage aan de schroefas, die ik al geruime tijd had waargenomen zijn we toch maar naar de scheepswerf gegaan die ook het schip eerder zijn geweest
Ja, dan moest toch de boot maar even droog gezet worden
We moesten naar de buren varen waar we droog gezet werden.
We hebben 7 dagen in de banden van de kraan gehangen een 1 dag op een bok gestaan. Dat was nodig om het onderwaterschip een nieuw verfje te geven.
Waarna we weer te water werden gelaten.
De gene die de kraan bediende heeft een stuk hout wat op de rails lag niet gezien, waardoor de kraan abrupt stopte en de boor een behoorlijke zwieper maakte. Tot 2 maal toe deed hij dat tot dat ik zij stop er ligt hout op de rails!!!
In gedachte zag ik de boot al uit de banden glijden!!!
Gelukkig gebeurde dat niet!!
De volgende dag zijn we heerlijk naar huis gezeild.
Intussen heb ik wel een behoorlijk lijstje van werkzaamheden die ik wil doen voordat we volgend jaar weer gaan varen.
Zodra we weer gaan varen leest u meer van ons, en dat is ongeveer april, mei
Tot dan

Groetjes tot nu toe van

Wim en Marjorie van de Seagull


Back at home base

It was a nice piece of northern Netherlands by the Lauwersmeer and the Dokkumer Ee to Leeuwarden.
I have several times already made that trip , and I still think every time it is beautiful.
For the leakage to the propeller shaft, which I have long had seen but we still went to the shipyard where we also where have been before.
Yes, it had to be put on the hard.
We had to sail to the neighbors where we were put dry.
We hung seven days in the bands of the crane and a one day standing on a trestle. This was necessary to the underwater hull to give a new coat of paint.
After that we were launched.
The one who operated the crane has a piece of wood that was not seen on the tracks, causing the crane stopped abruptly and the drill made a decent flick. To 2 times while he was doing that until I stoped it there was a piece of wood on the track !!!
In my mind I saw the boat glide from the bands !!!
Fortunately this did not happen !!
The next day we had a lovely sail with good wind home.
Meanwhile, I do have quite a list of work that I want to do before we go boating again next year.
Once we set sail again you can read more from us, and that's about April, May
Until then.

Greetings dor now

Wim and the Marjorie from the Seagull